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지난 14일 오후 경남 창원시에 위치한 현대로템 창원공장 시험장. 모든 성능시험을 마치고 폴란드 수출을 위해 선적 준비를 기다리는 현대로템의 K2GF(Gap-Filler) 전차 2대가 굉음을 내며 움직이기 시작했다. 제자리에서 270도 회전을 매끄럽게 진행한 K2 전차는 시속 65㎞로 시험장을 달리기 시작했다.
포신을 제외하고도 길이 7.5m, 폭 3.6m, 높이 2.4m의 집채만 한 전차가 빠르고 날렵하게 움직이는 모습은 가히 압도적이었다. 1500마력의 디젤 엔진은 공차중량이 56t이라고 믿88tv
을 수 없을 정도의 기동성을 선보였다.
특히 포신이 위아래로 움직이는 것을 넘어 사람이 사격 자세를 잡듯 전차의 차체가 위·아래·양옆으로 기울어 움직이는 모습이 인상적이었다. 포신을 한곳에 고정하고 아래 차체만 360도 회전하는 기능도 선보였다.
현대로템은 2022년 180대의 K2GF를 납품하는 1차 계약을 폴란드 정부코스피투자
와 체결한 데 이어 지난 7월 116대의 K2GF(국내 생산 전차)와 64대의 K2PL(현지 생산되는 폴란드형 전차)을 공급하는 2차 계약을 체결했다.
이날 접한 2대의 전차는 올해까지 납품되는 1차 계약분에 해당하는 전차다. 현대로템은 올해 7월 기준 계약분 180대 중 133대를 납품했고 올해 말까지 1차 계약분 납품을 완료하고 내년펀드평가
부터 2차 계약에 해당하는 전차를 생산해 폴란드에 공급하게 된다.



현대로템이 폴란드 정부와 1차에 이어 2차까지 총 98억달러(약 13조7000억원) 규모 K2전차 공급계약을 체결할 수 있었던 이유는 세계 최고 수준의 기술력 덕분이다.
특히 높은 사격 명중률에네오피델리티 주식
해외 관계자들이 만족했다고 전해진다. 국내 사격장에서 확보할 수 있는 최대 사격 거리가 2.5㎞라 최대 유효사거리가 3㎞로 표기되었는데, 해외 시험장에서 사거리를 넘어서는 5㎞ 거리의 표적에도 높은 명중률을 보여 '성능을 낮춰 표기했다'는 기분 좋은 오해가 생겼던 일화는 유명하다.
특히 2차 계약은 국내에서 생산한 K2GF 전차를 공급하루멘스 주식
는 것을 넘어 폴란드 현지에서 K2PL 전차를 생산하기 위한 기술이전을 현대로템이 진행하는 점에서 더욱 의미가 크다. 현대로템은 이를 위해 폴란드 현지 방산기업인 부마르(Bumar)와 계약을 체결해 생산기술과 정비기술 등을 이전할 예정이다.
현지에서 개발되는 K2PL 전차는 최근 전쟁 상황에서 전차의 큰 위협으로 떠오르고 있는 드론에 대응할 수 있는 드론 재머 장치와 능동방호 시스템, 12.7㎜ 원격무장장치 등 현지에서 필요로 하는 미래 전장 대응 능력을 높여 나갈 수 있다. 이정엽 현대로템 부사장은 " 2035년 글로벌 지상무기체계 5위 기업의 자리에 올라설 수 있도록 성장하겠다"고 포부를 밝혔다.
[창원 한창호 기자]